Обработка корпусов коробок передач автомобиля с ЧПУ
Спросите любого автомобильного поставщика, что замедляет программу коробки передач, и корпус обычно является ответом. Корпус трансмиссии имеет сто особенностей - несущие отверстия, болтовые грани, нефтяные галереи, сплайны - и каждый должен приземлиться на другую плоскость. Получите правильное жилье, а остальная часть передачи следует. Вот как мы обрабатываем корпуса коробки передач, какие машины мы рекомендуем, и как уменьшить настройки на этой требовательной части.
Какое жилье Gearbox действительно нужно
Корпус коробки передач обычно представляет собой литый алюминий или чугун со сложной внутренней структурой. Проблемы обработки: несколько лиц, которые должны быть обработаны квадратом друг к другу, точные несущие отверстия, шаблоны болтового отверстия на нескольких плоскостях и тонкие секции, которые хотят исказить. Поскольку корпус определяет выравнивание всей передачи, процесс должен быть повторяемым и стабильным.
Общими материалами являются алюминиевый сплав A380 и ADC12 для более легких корпусов и чугун GG25 для более тяжелых коммерческих автомобилей. Выбор материала определяет требования к инструментам и веретену.
Машины для Gearbox Housings
Для коробки передач вам почти всегда нужен горизонтальный обрабатывающий центр. Горизонтальное веретено позволяет чипам упасть под действием силы тяжести, а работа находится на вращающемся столе, поэтому несколько лиц могут быть обработаны в одной установке. Для средних корпусов компактный HMC, такой как TH500 Сильная посадка. Для больших случаев или более тяжелых порезов, посмотрите на HMC630-DT или HMC800-DT.
Если ваш набор корпуса в основном призматичен с меньшим количеством лиц, работает вертикальный обрабатывающий центр - VMC855 является хорошей точкой входа для небольших автомобильных корпусов, в то время как VMC1160 охватывает более крупные случаи.
Ключевые точки процесса
Уменьшение установки
На HMC с поворотным столом мы разрезали внешние грани в одном зажиме, а затем проиндексировали на несущие отверстия и шаблоны болтов. Это устраняет дрейф, который возникает при перемещении корпуса между установками.
Боре и лицом к качеству
Подшипники нуждаются в последовательном размере и округлости. Жесткая машина, хорошая оснастка и стабильный контроль температуры имеют большее значение, чем пиковая скорость. Для достижения наилучшего результата используйте фиксированные рабочие смещения и проверенный цикл.
Управление тонкой стенкой
Алюминиевые корпуса имеют тонкие паутины, которые отклоняются. Легкие финишные проходы, стабильное зажимание и правильная охлаждающая жидкость удерживают стены в пределах размера.
Управление чипом и охлаждающей жидкостью
Горизонтальная компоновка эффективно очищает чипы, поэтому рабочая поверхность остается чистой, а термическая стабильность улучшается при длительных работах.
Часто задаваемые вопросы
Должен ли я использовать HMC или VMC для корпусов коробки передач?
Большинство корпусов автомобильных коробок передач лучше подходят для HMC, потому что горизонтальное веретено облегчает удаление чипа и позволяет обрабатывать несколько лиц одним зажимом. Для более простых призматических корпусов может работать VMC.
Какая лучшая машина для алюминиевых корпусов?
Компактный HMC, такой как TH500 или VMC, такой как VMC855, хорошо обрабатывает алюминиевые корпуса малого и среднего размера. Для более крупных чугунных корпусов подойдите к HMC630-DT или HMC800-DT.
Может ли Handemo помочь с полным корпусом коробки передач?
Да. Мы работаем с клиентами по выбору машин, креплений, оснастки и автоматизации для предоставления полного решения для обработки корпуса. Поделитесь своим рисунком, чтобы получить рекомендацию.
Получите план обработки жилья Gearbox
Отправьте нам свой чертеж жилья и цель производства, и Handemo порекомендует правильную машину и процесс. Контактный Handemo CNC | Email: sales1@handemocnc.com | WhatsApp: +86 135 6320 3038
